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意外にEJも・・・

 投稿者:獄ちゃん  投稿日:2019年 6月16日(日)08時09分59秒
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  ども、MITAさん某クションで、EGの部品買った相手先の方、結構コアな方でした。
EJ1の左ハンドルを愛用されていて、自分で見つけにくい部品を手探り状態で
集めて、リフレッシュされてました。久々にきれいなEG顔と希少なEJ見れて
¥2000の部品が、副産物をもたらしてくれました。
 
 

B16A搭載車両

 投稿者:獄ちゃん  投稿日:2019年 6月11日(火)23時41分47秒
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  MITAさん、こんばんわ。
先日、お伺いしたB16A探して搭載する車両は、これです(笑)
結構よく回るエンジンだったのに・・もったいなかたっです。

私のEG6は、鈴鹿クラブマンの耐久でブローしたチーム員の車両へ16Bを移植したんで・・
再搭載は16B探してしないと・・また構変受けないとだめなんで・・(汗)
 

難題1件解決

 投稿者:獄ちゃん  投稿日:2018年12月 6日(木)05時13分40秒
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  MITAさん、おはようございます。
やっと難題のオモステギヤBOXが、メンバー、スタビ、ロアアームのセットで
ヤフオクに出てきました。以前に単品で出た時よりは安くなってますが・・
それでも¥8万、送料で約¥1万でした。あとは、EG後期の純正シート助手席側も送料含めて
約¥1万5千・・・どの部品買っても高額になります(汗)
まだまだ探索部品は、結構あります。助手席側の手巻き内張や手巻きドアのASSY、後期のダッシュボード・・・
焦らず、地道に探して集めていくしかありませんね。
 

山口県にて購入のミッション

 投稿者:獄ちゃん  投稿日:2018年10月15日(月)06時25分28秒
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  ども、山口までMT引取り行ってきました。
Y21が2機と、S4Cが1機の構成となってました。
私のEG6はすでに、S4Cに換装されて構変してますので・・
ある意味ラッキーです。
引取先の方も、愛媛でクルマ屋やっていて事情で、実家の山口県での
移転開業となるそうで、昔は関西方面の公式戦へメカニックとして
よく来られてたそうで、いろいろSHOP間情報も聞けたので
山口まで引取りに行ったかいはありました。
 

EG4 正規に移譲されました。

 投稿者:獄ちゃん  投稿日:2018年 9月 1日(土)04時14分26秒
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  公道走行目指して再生中のEG4 ETIが、8/15に正式に私の車両として移譲されました。
部品が相変わらず、出てこないので作業進捗は遅いですが・・・

手巻のドアライニング後期用黒左右か前期の左、ドアポケットは前期後期とも・・
純正オモステギヤボックスとメンバーASSY・・・この辺が、一番見つかりません(笑)
あとは、マフラーをチタン製にして・・定員乗車のままの軽量化は終わり・・・

車体の維持と将来の走行会やジムカ参加のために、スポット補強、それに伴い
車輛の再塗装をして・・・車検・・・と考えてますが、いつになることやら(汗)

Y21ミッションは、ケース購入分を連れに持って行かれたんで、別手配
しました。
 

Y21

 投稿者:Mita  投稿日:2018年 8月24日(金)12時11分6秒
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  EGのミッション大変ですよね。先日知り合いからも電話がありまして、ミッション有るかななんて・・・・なかなか無いよね。
ちなみに2速は、DB8の1.900の方が3速に近いと思うけと゛
まあ・色々出来るところがEGは,最高かな
 

Y21ミッション

 投稿者:獄ちゃん  投稿日:2018年 8月 2日(木)06時32分15秒
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  MITAさん、この前探してたケース・・中身のギヤや固定ボルトなしのケースとフォークのみなモノが、ヤフオクで出品されてたんで、高いな・・と思いつつ購入しました。
知人君も狙ってたみたいなんで、こっそり隠し持ちして、部品集めて組んで保管。
以前、どっかで見た純正部品寄せ集めなクロスMTにするのもいいかな?とか
考えてます。

1速 ATS、2/3 EG純正 4速DB8 5速EL1 ファイナルMA5 で最速仕様らしいです。
こっちのセントラル&TIサーキット(テンロクENG用)は、某SHOPさん
1~3純正、4/5OS ファイナルOS4.5使用でそこそこって仕様
どっちの仕様で組むにも、メインもカウンターシャフト、ギヤ、デフもないので
ボチボチと部品集めながらになるので、どんな仕様で組むにしても・・
自由度はあります(笑)
 

DC5

 投稿者:獄ちゃん  投稿日:2018年 5月24日(木)23時53分16秒
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  DC5の純正は、エンジンやミッション以外は、意外に安く今が底値って感じですね。
2台体制で、エントリーですか?2台揃ってのお立ち台確保できるように願っております。
 

久しぶり

 投稿者:Mita  投稿日:2018年 5月22日(火)09時06分34秒
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  EGは今部品などなかなか手に入らないですよね。
こちらも、車両を探しても無いですよ、さらに盗難も多く持っている人は車庫などに入れて
大変みたいです。
今年のレースはもてぎのミニジョイ耐で、DC5を2台走らせる予定です
燃費がキツイのですが、速さは有るので総合を狙いに行くつもりです
応援宜しくです
 

さらに約3年経過・・

 投稿者:獄ちゃん  投稿日:2018年 5月20日(日)11時25分32秒
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  やはり、放置かな。
とりあえず、EG6永眠させて、一緒に知人から預かっていた
EG4 ETIを現在再生作業中。
さすがに、部品が廃番多すぎてなかなか作業進みません(笑)

いずれ、EG4公道復帰したら・・・
まだ、ガレージ運営されてるなら、顔出しに行きたく思います。
オフィシャルは、継続してやってます・・・。
 

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