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自走スーツケース

 投稿者:knsht  投稿日:2017年12月 5日(火)00時44分45秒
返信・引用
  https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171204-00000061-zdn_n-sci  
 

バスもオートマに全車変更するのがいいのかも知れない?

 投稿者:qwe910  投稿日:2017年12月 1日(金)08時04分46秒
返信・引用
  また、路線バスの運転士の意識が無くなって、乗客が止めた。という事故が発生した模様です。

マニュアル車では、簡単に停車はさせづらかったかも知れません。(クラッチ操作も必要)

今後、全車、出来ればAT車にしていく方向がいいのかも知れませんね。

http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20171108000190
 

歩き方

 投稿者:qwe910  投稿日:2017年11月30日(木)22時53分54秒
返信・引用
  その後、かかとをなるべく地に着けないように歩いています。

何ということでしょう~?(劇的ビフォー・アフターか?)

あれほど、痛かった左足踵の痛みが軽減しているではありませんか!

未だ、完全という訳ではありませんが、やはりミッドフット着地は

地下足袋シューズ本来の、、と言うと早速買ったみたいですが、

まだ買ってはいません(品切れとのネットでの反応)

厚底より私の場合は、薄底が今の怪我的症状を鑑みると

合いそうですね。
 

陸王

 投稿者:qwe910  投稿日:2017年11月27日(月)21時46分14秒
返信・引用 編集済
  ドラマ「陸王」も終盤で、この先の展開が面白くなってきました。

さて、このスレッドの読者の方で、

地下足袋シューズを履いてある方おられたら、

感想を是非。


私も最近ちょっとこの地下足袋シューズに興味が出てきて、

というのも、厚底のスニーカーを履いて、一日10000歩前後仕事で歩くせいか? 足底筋膜炎か?と。

踵が、痛くて、特に左足の、故に引きづりながら歩いているのですが、

痛みも伴いと。

それで、最近、自然体のシューズ(地下足袋シューズ)を買ってみようか?と考えています。

どなたか地下足袋ランニングシューズを履いている方、レビューを良ければお待ちしています。

1万歩、は距離にして何れ位?より

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10115410985
 

知らなかった、自転車保険義務化

 投稿者:qwe910  投稿日:2017年11月26日(日)08時15分35秒
返信・引用 編集済
  今年の夏に自転車(ママチャリ)を買い換えた時に、

自転車保険が今年から義務化になっていますので、とご指摘を受けて加入しました。

知らない人も多い?かと思いましたので、リンクしてみます。まだ罰則までは行ってない様ですが。

これは大阪府自転車条例より

http://www.pref.osaka.lg.jp/dorokankyo/osakajitensha/

PR動画(自転車衝突事故による、死亡事故や損害賠償額など)

https://www.youtube.com/watch?v=k7JpaFBnoAM

 

BMW C400X

 投稿者:knsht  投稿日:2017年11月12日(日)22時13分49秒
返信・引用
  国内で言えば、小型二輪クラスの350ccみたいだが、

注目されるのは、スクリーンのマウント部位だ。

 灯火類も、低位置にあるので、邪魔が少ない。標準の

小型スクリーンを外せば、そのまま大型スクリーンの

マウントに流用出来そうに見える。当然、ルーフもだ。
 

ウインドヲッシャー水(液)

 投稿者:qwe910  投稿日:2017年11月12日(日)20時36分37秒
返信・引用
  屋根に貼る逆止弁の大まかな構想は、前回皆さまにお伝えした通りなので、

素材(逆止弁:屋根)を受ける補強は、縦横の粗い骨組みの予定です。


次は、ウインドヲッシャー水(液)について、

これは、モーター等を使わない、超アナログ方式で行こうと考えています。

水が腐敗しにくい(真空パック)で保存して

フロントウインドが汚れている時だけ、シート下辺りから

取り出して、ウインドに水を掛けて、後はワイパーで拭き取る。

という方式です。(少々空気に触れようが、飲料用ではないのでOK)

https://www.google.co.jp/search?biw=1366&bih=618&tbm=isch&sa=1&ei=YjAIWombNYqH8wWE7ryACg&q=%E5%90%B8%E5%BC%95%E5%BC%8F%E7%9C%9F%E7%A9%BA%E3%83%9C%E3%83%88%E3%83%AB%E5%99%A8%E3%80%80%E7%94%BB%E5%83%8F&oq=%E5%90%B8%E5%BC%95%E5%BC%8F%E7%9C%9F%E7%A9%BA%E3%83%9C%E3%83%88%E3%83%AB%E5%99%A8%E3%80%80%E7%94%BB%E5%83%8F&gs_l=psy-ab.3...26442.29327.0.29836.18.16.2.0.0.0.161.1431.13j3.16.0....0...1.1j4.64.psy-ab..3.0.0....0.BC5IUqRxB2I#imgrc=_&spf=1510486144980

 

STR続報

 投稿者:knsht  投稿日:2017年10月28日(土)21時32分59秒
返信・引用
  https://f1-gate.com/tororosso/f1_39417.html

 ウィリアムズの1席、ザウバーの2席を除いて、

ほぼ固まって来たイメージである。
 

来期のSTRのドライバー

 投稿者:knsht  投稿日:2017年10月26日(木)14時54分48秒
返信・引用
  https://f1-gate.com/daniil-kvyat/f1_39347.html  

震災で注目のキャンピングカー

 投稿者:qwe910  投稿日:2017年10月19日(木)08時24分13秒
返信・引用 編集済
  震災でまた注目を浴びているようですね。

http://www.news-postseven.com/archives/20161109_462767.html

https://www.cellup.net/%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%BC/

 

話題の無線LANケーブル

 投稿者:knsht  投稿日:2017年10月18日(水)20時09分12秒
返信・引用
  http://www.itmedia.co.jp/news/articles/1710/17/news038.html  

穴が開いても沈まないボート

 投稿者:knsht  投稿日:2017年10月14日(土)12時10分47秒
返信・引用
  https://response.jp/article/2017/10/14/301066.html

 救助用ボートとしては、大きな利点ではなかろうか。
 

パーマー、ファイアード

 投稿者:knsht  投稿日:2017年10月 7日(土)22時33分1秒
返信・引用
  https://f1-gate.com/renault/f1_38992.html

 予想通り、パーマン事、パーマーが首になった。

 後任は、サインツだが、サインツの後任はガスリーだ。

 現時点で、空きが想定されるのは、ウィリアムズ、STR,

ザウバーだが、それらの最上位チームは、ウィリアムズだから、

そこが、当面の焦点だ。

 実力から言えば、クビサなのだが。また、STRのクビアトも、

首@ナウが妥当だが、なんで居続けるのか不明だ。ロシア繋がり

との噂もある。

 エリクソンも落選確実との情報もある。

 いずれにせよ、低レベルドライバーは、一掃しないと、

F1人気に悪影響があるのも確かな事だ。

  ランド・ノリスのデビューが待たれる。
 

私のコンバチ化具体像

 投稿者:qwe910  投稿日:2017年10月 4日(水)20時33分50秒
返信・引用 編集済
  ひた隠しにしてましたが、今回具体像を明かします。

今の、ゾロ屋根に旬と言うべきか?(衆院選もあるので)

そこで、逆止弁付き傘のナイロン部分をそのまま移植。以上。

パテント取ってから公開の予定でしたが、だれも真似しないよね、こんなの(爆。
 

エンジン・チューナーの具体名

 投稿者:knsht  投稿日:2017年 9月28日(木)10時01分44秒
返信・引用
  https://f1-gate.com/redbull/f1_38770.html

 2019年以降、RBRには、実質的にホンダしか

エンジンの選択幅が無いのだが、仮に、それを「エンジン

・チューナー」までに広げれば、多少は、選択幅が広がる。

 まあ、ポルシェ以上の大企業が、直接参画してくれれば、

それはそれで単純な図式なのだが。
 

ピエール・ガスリー

 投稿者:knsht  投稿日:2017年 9月26日(火)21時26分37秒
返信・引用
  https://f1-gate.com/tororosso/f1_38754.html

 来年、クビアトがシートを失う可能性は、かなり高く

なった模様だ。となると、STRは、2席が空く事になる。

 ウィリアムズのマッサ後任に、ディレスタとクビサが噂

されているのだが、STRの1席が、ガスリーとしても、

もう1席は空いている。

  ザウバーも、エリクソンが席を失うとの観測もある。

ウィリアムズ、STR,ザウバーには、最低1席の空きが

発生していると思われる。
 

アストンは、結構本気

 投稿者:knsht  投稿日:2017年 9月25日(月)18時15分24秒
返信・引用
  https://f1-gate.com/redbull/f1_38739.html

 意外なほどに早く、アストン・マーチンの本気度が、

目に見える形で、実現した。
 

アストンマーチンの思惑

 投稿者:knsht  投稿日:2017年 9月19日(火)15時54分46秒
返信・引用
  https://f1-gate.com/redbull/f1_38651.html

 アストンマーチンの企業規模だと、いきなり

「エンジン供給」も簡単ではないのだが、少なくとも、

モータースポーツ分野で、ネームバリューを高めたい

思惑はある模様だ。

 RBR側から見れば、ポルシェとアストンマーチンを

天秤に掛ければ、面白い効果があるかも。さらに、ホンダも

天秤に掛ければ良し。

 余談だが、アルファロメオも、同様な思惑があって、

ザウバーやらハースやらは、ターゲットになるかもねえ。
 

SR400 後継モデルなど

 投稿者:knsht  投稿日:2017年 9月19日(火)04時38分44秒
返信・引用
  https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170918-00010000-newswitch-ind

 大量な生産終了だが、単純に「無くなりっ放し」でもない模様。
 

GooBike についに登場

 投稿者:knsht  投稿日:2017年 9月19日(火)02時30分8秒
返信・引用
  例のAD1 PICCOLO ですが、ついに、GooBike に

掲載され始めています。特別価格ではなくて、64.8万円に

なっていますけどねえ。

  http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8700273B30170824001+
 

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